在南沙港的一座仓库里，成千上万升Admiral牌伏特加（一个立陶宛品牌）静静地躺在蓝色大桶里，等着被装瓶后运往东南亚销售。
南沙港是中国南方广州市的主要港口，每年光是Admiral伏特加的运输量就达90万升，此外还要处理欧洲葡萄酒、苏格兰威士忌和来自阿联酋的聚乙烯塑料等其他货物。这个名气不大的货运中心已经帮助广州发展成为世界第7大集装箱港口，直逼香港。
经济合作与发展组织(OECD)的船运专家奥拉夫•默克(Olaf Merk)说：“对外界来说，南沙港是一个没什么名气的中国港口，但它的规模却是世界一流的。”
根据Lloyd’s List的数据，广州连同另外6个中国港口都排进了全球10大集装箱港口，剩下3个是新加坡、韩国釜山和迪拜。广州的名次虽低于上海、香港和深圳，但在南沙港和其他3个港口的推动下，它的发展速度更快。
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