如今已经很少有人记得Swampy或Muppet Dave。但20年前，这些年轻的环保主义者是一波不寻常的活动浪潮的一部分，掀起并推动了20世纪90年代的反修路抗议运动。
这批人与中产观鸟者、獾爱好者以及受到干扰的当地居民建立统一战线，并且上演吸引眼球的惊人表演（比如把自己埋在推土机施工现场的洞穴中），从而阻止了一项修筑2700英里公路的计划。当时的保守党政府曾宣传该项目是“自罗马时代以来最浩大的工程”。
在花了数年时间忙于在英国各地把抗议者从洞穴中揪出来，从树上赶下来之后，托尼•布莱尔(Tony Blair)的工党新政府在1997年放弃了这项工程。在环保意识日益高涨之际，“修路致富”(Roads for Prosperity)政策可能没有对减少汽车使用量的需要给予足够的注意，但随着英国人口从5800万增长到6400万，叫停工程的决策也带来了问题。直到现在，国力下降的英国才开始设法解决由此导致的公路网络瓶颈和空白问题。
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