在被问及谁是今年亚洲地区表现最好、利润率最高的汽车生产商时，有多少人会回答是长城汽车(Great Wall Motor)？中国汽车企业面临来自组织更有条理、技术更为先进的外国对手的激烈竞争。但长城汽车的例子有力地说明，它们现已上升了一个台阶。
中国汽车销售再次加速，规模较大的汽车生产商的股价也紧跟这一上行趋势。长城汽车股价今年以来上涨了60%，上周还宣布今年上半年的利润较上年同期猛增75%，净利润率接近于16%。这使得丰田(Toyota)受日元贬值提振的业绩增长相形见绌（该公司股价上涨46%，上半年利润增长一倍，净利润率为7%），尤其是，长城汽车的股价上涨是建立在汽车销量跳升40%的基础上，而丰田的汽车销量仅增长了8%。总体而言，今年上半年中国的汽车销量同比增长了约14%，而过去两年的增速仅为个位数。野村证券(Nomura)指出，今年全球范围内的汽车销量预计将增长约5%。这使得中国这一全球第一大汽车市场显得更加富有吸引力。
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