随着油价本周在每桶120美元上方站稳脚跟，中国政府周四作出回应，今年第二次上调成品油价格。
不过，比提价更具重大意义的，是当局在调价幅度上的克制。面对通胀威胁，北京方面迄今一直把成品油价保持在远低于作为参照的国际原油篮子的水平。
全国各地加油站的成品油价上调约5%。
根据交银国际(Bocom International)石油分析师贺炜的计算，这意味着把一卡车蔬菜从中国南方运抵北京的成本增加了326元人民币（合50美元）；普通北京出租车司机每天需要多花13元人民币（合2美元）的油钱。自2月20日北京方面上一次提高成品油价以来，布伦特原油价格已上涨18%。中国用于确定国内燃油价格的国际篮子上涨了大约14%。的确，自2009年推出这一定价机制以来，中国成品油价的涨幅一直小于原油价格篮子，影响了炼油商的利润。
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