作为外国石油的本土替代品而获得补贴的美国乙醇，目前出口量正达到创纪录水平。
这种局面背离了美国生物燃料政策的初衷，即向在汽油中掺入乙醇的企业提供税收抵免，以降低对进口化石燃料的依赖。
乙醇出口量的不断提升，将成为有关混合燃料税收抵免的辩论的核心内容，这些抵免措施将在今年底期满。美国出口企业享受的这一抵免优惠，已遭到欧洲的反对。
欧洲乙醇协会ePure的罗布•威尔豪特(Rob Vierhout)表示：“向混合燃料提供税收抵免的本意，不是为了促进其出口”。他还警告称，欧洲方面可能采取法律行动，阻止美国出口得到税收抵免补贴的乙醇。
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