一种乐观情绪似乎正悄然回归德国豪华车行业。宝马(BMW)公布9月销量较去年同期小幅增长0.7%。尽管梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和奥迪(Audi)同期销量有所下滑，但降幅远不如最近几个月明显。
对于德国豪华汽车制造商而言，这明显表明，最糟糕时期可能已过去，销量应会再次回升。新兴市场（特别是中国）的销量已相当强劲，以至于中国可能很快超过德国，成为奥迪最大单一市场。
今年前9个月，奥迪在德国的新车销量为16.7万辆，在中国为10.9万辆。同期，奥迪在华销量增长20%，单单9月就剧增36.5%。宝马和戴姆勒(Daimler)也公布在华销量强劲。尽管这两家公司在中国市场销量方面仍落后于奥迪，但从增速方面考虑，它们已能够与其国内竞争对手奥迪匹敌，并且实际上已超过奥迪。单单在9月，梅塞德斯的在华销量就跃升近60%，宝马在华销量较去年同期亦增长35%。
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