油价最终还是涨了。本周，中国国内市场汽、柴油价格每吨分别提高400元，涨幅为6%-7%。社会汽、柴油零售价每公升相应上涨了0.32元左右。
作为关系国计民生的重要能源，成品油价格一直是个敏感的话题。在中国预测汽、柴油价格包含双重任务：一是国际市场的原油价格，这是成品油成本中最主要的部分；二是中国国家发改委的态度，发改委虽然既不是卖方也不是买方，却是市场价格的制定者。
受经济危机缓解，通胀担忧上升的影响，国际油价已经从年初的每桶40美元上涨到目前的68美元左右。在欧美主要经济体还处于负增长的背景下，涨幅已经相当惊人。不过，经济复苏的迹象和美元贬值的风险，在未来可能继续推高油价。
比市场更难预测的因素是国家发改委。2008年，原油价格每桶达到147美元时，中国93号汽油的零售价格也没有超过7元每升（各地略有差别），现在原油价格不到这一高点的一半，汽油价格仅降低了1元左右。这样的“怪事”是如何形成的？
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