保时捷

保时捷售罄背后

FT中文网专栏作家叶檀:上海国际车展,19辆新款保时捷在30分內售罄。买家大多是江浙富豪,这被看作是中国消费回升的信号。不过,我所看到的浙江民营企业主处境并不乐观。

数据让人迷惑时,最好的选择是尊重常识。

有一个数据被人津津乐道——4月22日到4月28日的上海国际车展,创下了19辆新款保时捷在30分內售罄的纪录,这些车大多数被江浙富豪买走——这被人认为是中国居民消费回升、购买力强大的重要信号。在我看来,事实恰恰相反,这样的奢侈性消费是浙江民营企业主意气消沉的表现。

不必怀疑江浙富豪的购买力,不过在金融危机时这些富豪花此巨款买保时捷而不用来投资或者进行其他消费,原因是不愿意追加投资,逐步减小生产规模。

五一长假,笔者到浙江,拜访交往多年的企业主,这位朋友产品数量比高峰时下降三分之二,但早年置地购房、秉承稳健经营策略,所以能够经历金融危机而不倒,在当地已属中等以上规模,外贸与内贸各占据一半。从4月份开始,外贸订单略有增加,但比高峰期减少大半。

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