淡水河谷因其庞大的巴西业务而被誉为全球最大的铁矿石生产商之一，但其首席执行官希望改变这一现状。
对爱德华多•巴尔托洛米奥(Eduardo Bartolomeo)来说，被视为“一个地理位置、一个矿产公司”是危险的，淡水河谷应该努力强调其工业金属业务的价值。他表示，该业务有潜力成为北美汽车行业电池材料的关键供应商。
实现这一目标并非易事。为了向特斯拉(Tesla)、福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和其他公司提供必要的铜、镍和钴，以扩大电动汽车的生产，巴尔托洛米奥必须改变失败的金属部门的业绩。
“我们认为我们可以成为供应商的选择，”巴托洛米奥最近在伦敦会见投资者时向英国《金融时报》表示。“但我们需要生产。我们得提高产量。这是基本的。然后我们需要获得储备和资源。”
他已经做出了一个决定性的举动，用印度韦丹塔资源公司(Vedanta Resources)前高管德什尼·奈都(Deshnee Naidoo)取代了该业务的负责人马克·特拉弗斯(Mark Travers)。
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