“加速，”当我转上特拉维夫市附近一处试车跑道的直道时，我的指导员说道。我把脚踩了下去，雷诺拉古那(Renault Laguna) 便毫不费劲地加速了。一辆全电动汽车最奇怪的特征不是没有声音，而是无需换挡，因为它根本就没有排挡。
行驶平稳应该会是最容易习惯的电动车特征，我边停车边想。最难习惯的应该是对于电池可能在中途就会耗掉大部分电量（就像手机那样）的担忧。
上述试车跑道所有者、成立于加州帕洛阿尔托市的Better Place公司，宣称已经解决了电池问题。今年晚些时候，它将在丹麦与以色列发布自己的电动汽车，然后尝试在世界其它地方推广。
Better Place已与雷诺结成合作关系。雷诺正推出它的家用轿车风朗(Fluence) 。（拉古娜是为了展示而改造的柴油发动机车型。）风朗将与雪佛兰沃特(Chevrolet Volt) 、日产Leaf( Nissan Leaf)以及其它车型进行竞争。
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