上周，投资者仔细研究通用汽车(General Motor)长达734页的首次公开发行(IPO)招股说明书时，他们也在针对通用汽车及整个汽车产业所面临的诸多风险，来权衡入股这家成功重组的汽车制造商股票的前景。
有些人对上市时机提出了质疑，此时距离通用汽车公司摆脱破产命运仅过了13个月，而且今年是国会大选之年，巴拉克•奥巴马(Barack Obama)领导下的政府会努力为其有失民心的底特律纾困行动辩护。
通用汽车预计将在年底上市，很可能成为有史以来规模最大的IPO，但还必须面对今年全球经济不确定的前景。由于市场动荡，今年的一些其它IPO计划都成为了泡影。
在投资者路演中，通用汽车将努力宣传其全球业务规模，以及摆脱了昔日债务、如今让竞争对手艳羡的资产负债表。该公司上周公布称，第二季度净利润达13亿美元，截至6月底流动性资产价值325亿美元，债务为82亿美元。去年，这家汽车制造商的销量位列行业第二，仅次于日本的丰田(Toyota)，不过眼下已被德国的大众(Volkswagen)超越。在全球最大的汽车市场——中国，通用汽车仅次于大众，屈居亚军。
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